A 8 años del asesinato de Miroslava Breach, una justicia a medias con impunidad completa
Hace 8 años, el 23 de marzo de 2017, asesinaron a la periodista Miroslava Breach Velducea afuera de su casa, cuando esperaba a.
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‘Teuchitlán forma parte de un circuito desaparecedor’
La académica y periodista Alejandra Guillén alerta sobre los puntos ciegos que rodean al rancho Izaguirre: es necesario saber quiénes se benefician del.
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De parques a yonkes, terrazas y estacionamientos: las áreas verdes perdidas en el suroriente
YoCiudadano identificó 26 terrenos destinados a áreas verdes o espacios abiertos que han sido privatizados y transformados en yonkes, terrazas, comercios y viviendas..
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Sheinbaum, 100 días y 4 mil desapariciones
En el arranque del sexenio hubo, en promedio, 40 personas desaparecidas cada día. Mientras el Gobierno federal destaca la disminución de homicidios en.
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Memorial Permanente de Personas Desaparecidas: una lucha contra el olvido
Desde agosto de 2021, el Colectivo Familias Unidas por la Verdad y la Justicia, integrado por familiares de hombres y mujeres desaparecidas, creó.
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La Rodadora: más de una década fomentando el aprendizaje a través del juego
Desde su inauguración en 2013, La Rodadora se ha convertido en un espacio de encuentro donde las personas pueden convivir y aprender jugando..
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Acompañar desde la empatía: OSC hacen frente al incremento de suicidios en Chihuahua
Especialistas señalan que el aumento de casos de suicidio en el estado, que ha colocado a Chihuahua con la tasa más alta a.
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Burocracia y falta de línea morada secan parques en el suroriente de Juárez
La falta de línea morada para el riego de áreas verdes y parques en el suroriente de la ciudad ha afectado el ecosistema.
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En tres años, Pérez Cuéllar gastó 543.2 millones en medios de comunicación y marketing
El monto gastado en publicitar obras y acciones de gobierno de la primera administración del actual alcalde sobrepasa al presupuesto destinado a mega.
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Transporte público para Riberas del Bravo: una historia de promesas incumplidas
El transporte público en Riberas del Bravo se ha convertido en una deuda histórica. Desde hace más de 23 años, los habitantes de.